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    作為國家“一五”期間156項重點(diǎn)建設項目之一的汾西機器廠(chǎng),上世紀90年代初,以許可證的方式從德國引進(jìn)西門(mén)子1FC6系列發(fā)電機制造技術(shù)并建線(xiàn)投產(chǎn),并于1992年出產(chǎn)首批5臺 1FC6 356-4發(fā)電機,逐步在市場(chǎng)打開(kāi)了局面,站穩了腳跟。1994年,時(shí)任中國船舶工業(yè)總公司副總經(jīng)理的孟輝到廠(chǎng)代表船總向工廠(chǎng)提出了“大上,上大”電機的指示。所謂“大上”是指要將電機產(chǎn)業(yè)規模做大,“上大”是指要提升單機容量,滿(mǎn)足更大功率的船舶配套要求。在此背景下,工廠(chǎng)成立發(fā)電設備銷(xiāo)售公司,當年經(jīng)營(yíng)規模突破1700萬(wàn),實(shí)現了質(zhì)的飛躍。1996年,公司開(kāi)始同國內最大的遠洋運輸集團——中遠公司建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系,其旗下的遠洋船只多數配套了我公司生產(chǎn)的發(fā)電機。初步計算,從1995年起,公司配套遠洋船舶發(fā)電機近5000臺,約1600余艘船只。良好的產(chǎn)品性能使得公司發(fā)電機產(chǎn)品在業(yè)內扎深了根基,市場(chǎng)份額有了明顯增長(cháng),最多時(shí)占比中速機配套全部市場(chǎng)的近40%,全球份額也超過(guò)了10%,在國內居于主導地位,國際市場(chǎng)也有一定影響力。
    進(jìn)入新世紀以來(lái),公司積極尋求企業(yè)變革之路,加強戰略性資源重組和并購。2003年,工廠(chǎng)同無(wú)錫電儀資產(chǎn)公司實(shí)施“強強聯(lián)合”戰略,兼并原無(wú)錫電機廠(chǎng),成立無(wú)錫汾錫電機有限公司,原無(wú)錫電機廠(chǎng)引進(jìn)西門(mén)子1FC2/1FJ2以及1FC5/1FJ5系列發(fā)電機加入公司西門(mén)子系列發(fā)電機型譜。隨著(zhù)市場(chǎng)規模的不斷提升,市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的反應效率對運營(yíng)主體的組織結構、資本構成及運營(yíng)效率提出了越來(lái)越高的要求。2006年3月,經(jīng)過(guò)公司制改革的山西汾西重工有限責任公司作為發(fā)起人,聯(lián)合無(wú)錫產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團有限公司、中船重工科技投資發(fā)展有限公司、中國船舶重工集團公司第711、712、704研究所優(yōu)勢資源組建國有股份制企業(yè)——中船重工電機科技股份有限公司,公司發(fā)展進(jìn)入新的歷史階段。
    股份公司成立以來(lái),作為大股東的汾西重工有限責任公司始終對公司的發(fā)展寄予著(zhù)期望。為了做大做強電機產(chǎn)業(yè),汾西重工響應國家新能源政策號召,緊抓市場(chǎng)契機,投資600多萬(wàn)元從德國LDW公司引進(jìn)1.5MW風(fēng)電技術(shù)并建線(xiàn)投產(chǎn)。并于2009年將風(fēng)電資產(chǎn)成建制注入股份公司,使之成為股份公司今后發(fā)展中新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。同年,對原隸屬股份公司建制的空分事業(yè)部進(jìn)行資產(chǎn)剝離。公司發(fā)展步入產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)化發(fā)展的快車(chē)道。2012年,公司引入社會(huì )資源,組建電動(dòng)機事業(yè)部及生產(chǎn)線(xiàn)。目前,電動(dòng)機產(chǎn)品已擁有70多個(gè)品種規格,市場(chǎng)范圍覆蓋礦用防爆、油田、船用等多個(gè)領(lǐng)域。2015年上半年,為了優(yōu)化組合現有資源,公司成立系統集成部,將在電氣系統集成領(lǐng)域方面實(shí)現新的突破。2016年,公司引入電動(dòng)機業(yè)內專(zhuān)家,拓展區域代理,做大做強電動(dòng)機產(chǎn)業(yè)。同時(shí)啟動(dòng)新能源汽車(chē)電機項目,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,培育新經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。

關(guān)注:中船電氣